空間整體給4分：全傢最高的180cm，因為傢裡有輛CC供老婆接送孩子，所以平時這車坐不瞭多少人，基本都是我自己在開，頂多中午晚上接一兩個朋友。從目前朋友的反饋來看，一點兒也不擠。其實Q3給人感覺空間壓抑的主要原因就是車門太小，忽視這一點的話，裡面一點兒也不覺得小，當然，跟途觀L、銳界、冠道、URV之類的沒法比，漢拉達就更不用說瞭。整體空間跟CC差不多，比CC稍微好點。乘坐空間：本人180，前排調至合適位置，後排還有一拳半多的空間，不是頭發特別殺馬特的話，頂不到車頂，可以瞭，沒有想象中的那麼小。儲物空間：吐槽啊吐槽，車門空間尚可，後備箱預計能放4個22寸行李箱，但是其他儲物空間就有點扯淡瞭，檔把子附近竟然連個放手機的地方都沒有，慘絕人寰啊。


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內飾有點落後時代，但是做工還是很優秀的，按鍵質感同級別沒對手儀表中控：儀表盤中控都有點過時，要是換上奧迪A3那套中控那就完美瞭，所謂人無完人，車無完車，除瞭中控以外，其他方面都是優秀水台中月子中心評價平手感材質：內飾按鈕很有質感，不愧是豪華品牌，雖說是入門級suv（現在已經不是瞭，入門級suv是奧迪Q2）,做工材質運用都是上乘，這裡不得不說按鈕真的很有質感 ，按壓轉動按鈕時帶給人的那種精密機械發出來的聲音是任何觸摸按鈕都無法呈現出來的，總是忍不住去按壓他們

近期新浪汽車主推新車奧迪Q3，全國30多個城市限時優惠。其中天津地區，奧迪Q3近一個月成交價最低可享8.2折，現金優惠最高可達6.18萬元，新車優惠價19.78萬元起。新浪汽車全國實時采集價格，實際成交價請以當地經銷商折扣為準，以上價格信息自發佈之日起一周內有效。猛戳：更有90多個品牌400多款新車降價熱銷，優惠低至3.9折。

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有很多車企會選擇在年底的時候發佈自傢的改款新車或者換代新車，通常，每當新車上市，老款車都會比之前有更大的優惠。那麼對消費者而言，究竟是要緊跟潮流買新款，還是要捂緊錢包買老款呢？在這裡，我們必須先搞清楚兩者之間到底差在哪裡。老款最大的優勢自然就是價格，在新車上市前，4S店為瞭清庫存，都會給出很大的優惠，而新款是根據老款車型進行的升級，因此新車在造型或者某些配置功能上通常要優於老款車型。
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